Руководство по летной эксплуатации двигателя rotax912 скачать | |
Руководство по летной эксплуатации двигателя rotax-912.Общие вопросы (пн?пт; с 10:00 до 17:00): +7 (495) 514?53?51 (авиация); +7 (968) 725?45?01 (картинг) Техническая поддержка (авиация) (пн?пт; с 10:00 до 17:00): +7 (926) 526?50?21. Иллюстрированный каталог запчастей четырёхтактных двигателей ROTAX Редакция 4, ревизия 1 (нем. /англ., PDF) Руководство по установке (Двигатели ROTAX 912 ) Редакция 2, ревизия 1 (англ., PDF) Карта данных к сертификату типа EASA двигателей ROTAX 912 всех версий (PDF) Информационный листок по двигателям ROTAX 912 всех версий (PDF) Фотографии двигателя (щёлкните по изображению для просмотра в новом окне увеличенной картинки) Вы находитесь здесь: www.aviagamma.ru > Авиационные двигатели > ROTAX 912 ULS /S Перейти к версии для печати. Двигатель ROTAX 912 ULS /S. Поршневой двигатель ROTAX 912 (100 л. с.) — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый с карбюраторным смесеобразованием. Расположение цилиндров — оппозитное, расположение распределительного вала системы газораспределения — нижнее. Оснащён гидрокомпенсаторами зазоров в клапанах. Двигатель имеет воздушную систему охлажденя цилиндров и жидкостную систему охлаждения головок цилиндров. Оборудован электронной дублированной системой зажигания. Топливо — автомобильный бензин с октановым числом не менее 95 по исследовательскому методу (85 по моторному). Cистема смазки — с «сухим картером». Топливнй насос — механический диафрагменный, водяной насос — интегрированный. Двигатель оснащён электрическим стартером. Передаточное отношение редуктора i=2,4286. Интегрированный полюсный генератор обеспечивает работу системы зажигания двигателя и электросистемы летательного аппарата. Для крепления к мотораме двигатель имеет восемь резьбовых отверстий в картере. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта, а также межремонтный ресурс — 2000 моточасов или 15 лет эксплуатации . Гарантийный ресурс — 100 часов наработки или 6 месяцев с даты первого запуска, или 1 год с даты покупки . Двигатель поставляется в двух вариантах: ROTAX 912 ULS — несертифицированный; ROTAX 912 S — сертифицирован по нормам FAR 33. Двигатели ROTAX 912 ULS и ROTAX 912 S не имеют никаких конструктивных отличий. Существуют 4 конфигурации двигателей: ROTAX 912 ULS 1 (ROTAX 912 S 1) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта фиксированного шага, отверстия расположены на диаметре 100 мм. Конфигурация 1 снята с производства и заменена конфигурацией 2. ROTAX 912 ULS 2 (ROTAX 912 S 2) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта фиксированного шага. ROTAX 912 ULS 3 (ROTAX 912 S 3) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта и приводом для гидравлического регулятора постоянной скорости вращения. ROTAX 912 ULS 4 (ROTAX 912 S 4) — вал редуктора с фланцем для крепления воздушного винта и адаптирован для установки гидравлического регулятора постоянной скорости вращения. Конфигурация 4 снята с производства и заменена конфигурацией 3. В Российской Федерации двигатели серии ROTAX 912 сертифицированы как тип (Сертификат типа № СТ313-АМД). * На фото изображен двигатель ROTAX 912 ULS 3 DCDI с комплектующими. Документация на двигатель. Оригинальную документацию на двигатель на немецком и английском языках вы можете загрузить с официального вебсайта ROTAX www.flyrotax.com (раздел Technical Publications ). Обращаем ваше внимание, что оригинальный текст на английском языке является приоритетным! С полным перечнем документов можно ознакомиться в разделе Документация нашего сайта. Однако, для лучшего понимания и оценки были изданы и одобрены следующие документы на русском языке: | |
|
Скачать:
 | |